西藏省佳烨建筑劳务有限公司青海格尔木首次开通至敦煌铁路客运列车

中新网西宁7月6日电(祁增蓓 姚江红)6日，记者从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)获悉 ，每年夏季是青海和西藏的旅游旺季 ，为满足旅客暑期出行需要，该公司决定加开格尔木至敦煌、西宁(格尔木)至拉萨临时旅客列车。特别是6日起开行的格尔木至敦煌旅客列车是首次开通敦煌铁路客运通道，将为两地间人员往来提供更加便利的出行选择 。图为敦煌铁路沿线美景察尔汗盐湖。　李生燕　摄　　敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内，北起兰新铁路柳沟站，经敦煌  、阿克塞
、肃北，穿越祁连山脉进入青海省
，沿马海 、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站，线路全长671公里。图为敦煌铁路沿线美景察尔汗盐湖。　周海晟 摄　　2019年12月，敦煌铁路全线开通运营，在青海和甘肃开行货物列车的同时 ，为满足青海地区群众出行 ，青藏集团公司在敦煌铁路青海段区间开行7583/7584次西宁至马海站公益性“慢火车” 。　　据介绍，格尔木至敦煌间加开列车具体车次及时间为格尔木至敦煌K4124/1次旅客列车22:40分从青海格尔木车站发车  ，次日7:22分到达甘肃敦煌火车站。敦煌至格尔木K4122/3次7:57分从敦煌火车站发车，16:34分到达格尔木车站。票价为硬卧158元
 、硬座91元。　　青藏集团公司客货管理部客运管理科科长陈永杰说 ：“随着西北大环线游越来越热 ，我们通过多次走访和调研，紧跟市场需求 ，开行格尔木至敦煌旅客列车 ，既能够开发甘青两省区域内的旅游市场，助力甘青旅游经济发展  ，又能方便两地间群众往来出行。”　　被称为“大漠新丝路”的敦煌铁路沿线旅游资源丰富 ，既有以察尔汗盐湖 、大柴旦翡翠湖、俄博梁水上雅丹、火星营地为代表的柴达木自然风光 ，又有敦煌莫高窟 、玉门关、汉长城等历史文化遗址，是西部旅游打卡必到景点，也是青海和甘肃共同打造的旅游观光带
。图为敦煌铁路沿线美景察尔汗盐湖。　东科力加 摄　　此前，大漠戈壁的交通一直制约着沿线地区旅游业发展，敦煌铁路此次开通的客运通道将成为一条“快旅漫游”的黄金旅游线，串起沿线旅游“珍珠链”
，格尔木和敦煌两地之间的人文和自然景观从此一线牵 ，将有力带动当地乃至西部地区旅游业发展。图为敦煌铁路沿线美景
。　张廷鑫 摄　　敦煌铁路全线开通以来至2023年6月，青藏集团公司管内各货运营业站发送货物量也大幅提升 ，共发送货物1593.21万吨 ，其中煤炭1291.03万吨 、集装箱239.03万吨、化肥63.0万吨，大大加快了沿线地区矿产资源的开发和企业的发展
。图为敦煌铁路沿线美景。　魏方合 摄　　此外，西宁(格尔木)至拉萨加开列车为2023年7月8日 ，西宁至拉萨间加开Z9817临时旅客列车。2023年7月8日至8月31日 ，西宁至拉萨间加开 Z9821次临时旅客列车；7月9日、7月11日至9月3日，拉萨至西宁间加开 Z9822次临时旅客列车。2023年7月9日至9月1日，拉萨至格尔木间加开 Z9824次临时旅客列车；7月10日至9月2日 ，格尔木至拉萨间加开 Z9823次临时旅客列车。(完)